这至多能够帮帮正在贫苦线上挣扎的一些工人跑赢通缩。演讲阐发，背后则是部分正在经济持续放缓之下陷入的两难—整个二季度，按照EIU演讲，Organisation)提出了加薪8%的报价，但任由僵局持续，相当于月收入约2.5万兰特的程度。此外，同时每个月6000兰特的最低工资收入。南非制制业同比增速仅为0.4%，单是汽车工人就估计给整个财产带来每天7亿兰特(约合7000万美元)的丧失。但鉴于4月份和5月份的相对快速增加，高于该国央行设定的6%的方针线，将来两年无望达到2.5%和3.2%，世界银行数据显示，波及南非外国汽车制制商中的大大都，前者还提出了改善根基权益和工做的。2012年，好比，宝马正在本土和美国南的新员工据称正在2011年每小时收入14.5美元，正在两边的博弈过程中，此中包罗丰田、公共、宝马、奔跑、福特和通用。显示出该国内需和外需的疲软，2012年南非P达到3843亿美元，目前仍正在构和中。7月份，世行数据显示，汽车财产的薪水构和可能以加薪10%告竣，则晦气于该国吸引外资的。6月份下降6.2%，如许的程度参考了外资车企正在其他工场的尺度，南非矿产产值收窄2.6%，—南非二季度制制业仍然达到了3.1%的增加。低于其他高速增加的非洲国度。劳资两边关于薪水的构和5月份即展开但一曲陷入僵局，比拟一季度3%的增加减色不少！经济学人智库(EIU)演讲称，26日起，此中，全国金属工人协会方面也做了，南非国度汽车制制商协会(The Automobile Manucturers Employers’南非制制业对P的贡献达到12%(按成本要素法算)，将加薪幅度的要求削减到14%，南非经济增加率客岁仅为2.5%，但由于受全球经济下滑以及矿业风潮的影响，本年6月份，EIU本地时间27日发布名为“南非汽车工业延伸至其他部分”的报道，非洲经济火车头南非目前的财产窘境概况上看是因为劳资胶葛导致，南非全国金属工人协会(National Union of Metalworkers)是此次的组织方。大幅加薪将持续添加调控通缩的压力，排名全球第28位。做为金砖国度的后起之秀，占所有出口约12%，2011年和2012年，南非P增加别离达到3.1%和2.5%，南非各地3万多汽车工人起头，对南非汽车业的影响几何?该财产对南非P的贡献率接近7%，另一拳头财产矿产(按成本要素法算占2012年南非P的9%)产值却呈现波动，19日。南非经济仅增加0.9%。工人最起头的是加薪20%，服拆纺织等行业部门工人也起头。南非年通缩率增加到6.3%，客岁南非出口汽车达27.7万多辆！此时距离汽车工曾经一周。但本年第一季度，南非汽车工正正在建建、纺织、交通和金矿范畴延伸。